¿高铁计划需要保证

时间:2019-06-17
author:东郭砖

交通局长敦促政府实施将高速铁路运往曼彻斯特的计划。

大曼彻斯特综合运输管理局的老板欢迎在一条335英里的线路上建设英里/小时的 ,这将使首都的行程时间减少到75分钟。

但他们现在希望“坚定承诺”为300亿英镑计划中的曼彻斯特部分提供资金,并承诺实现工作的时间表。

他们还敦促国会议员确保他们投资城市周围的铁路网络,并提供额外的火车车厢,以缓解长期过度拥挤的问题。

该机构主席,基思惠特莫尔表示,政府的高速提案是“重要的第一步”。

他补充说:“我们希望看到政府在提案的基础上发展,并将其发展成更具深远意义和更具体的内容。

“对于我们能够将高速铁路纳入我们对曼彻斯特铁路服务未来的计划,我们必须坚定不移地进行时间表和资金投入。”

根据交通部长阿多尼斯勋爵宣布的建议,连接伦敦和伯明翰的第一部分网络将在2026年完成。

从伯明翰到曼彻斯特和利兹的线路没有确定的时间表,尽管政府表示将在2012年开始就该线路进行咨询。

网络铁路上个月表示需要花费5.3亿英镑来改善曼彻斯特周围的铁路网络,即北方枢纽。

建议

惠特莫尔先生说:“Network Rail的Northern Hub报告中的建议实施对于向曼彻斯特提供高速铁路至关重要。

“这些建议将提供高速铁路进入曼彻斯特所需的能力,并使乘客能够利用其他铁路服务完成旅程的第一站或最后一站。

“曼彻斯特必须成为更广泛的网络的一部分,为整个英国提供服务,并通过改善当前的铁路基础设施提供支持。”

当地议员和国会议员正在继续争取额外的火车车厢,以缓解过度拥挤的问题。

交通部长萨迪克汗本周早些时候同意使用前奥德姆环线的车厢,后者正在转换为Metrolink。

交通局长欢迎国会议员采取行动,作为使用北方铁路网络的乘客的冠军。

将在大选之后成立跨党派“北方铁路”组织,争取更多投资。